EK29

EK29

EGARAKARTS SL a conçu en 2009 la première version du modèle EK29. Un kart aux lignes élégantes qui fait partie d'une nouvelle génération de karts pour location, qui combine parfaitement des lignes aérodynamiques et les plus hautes performances en sécurité et en mécanique.

L’EGARAKARTS EK29 est le véhicule parfait pour travailler sur des circuits de location. Il possède les dernières innovations techniques et a été conçu à partir de l'expérience acquise, pendant plus de 30 ans, dans le secteur du karting de location, grâce au contact direct et réel avec ses clients.

Son esthétique est élégante et sportive et sa mécanique est rapide et simple. C'est un kart entièrement personnalisable. Il est fabriqué avec des matériaux de première qualité et surtout, adaptés à ce type de produit.

Ses grandes qualités esthétiques, mécaniques et économiques font de lui le meilleur kart du marché.

Ne le laissez pas s'échapper !

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CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES DE SÉRIE 

  • Châssis en tube chromé molybdène haute qualité, stabilité et fiabilité conçu par EGARAKARTS qui est livré peint avec une peinture spéciale plastifiée longue durée, préparé pour endurer les exigences de n'importe quel circuit.
  • Les pédales, le siège et le volant sont entièrement réglables à la hauteur du pilote, ce qui le rend très confortable à la conduite.
  • Petit siège coulissant à cinq positions
  • Siège XL ou XXL ¼ capitonné.
  • Pédales coulissantes à cinq positions
  • Protection intégrale de pare-chocs en polyéthylène conçue par EGARAKARTS.
  • Frein hydraulique auto-réglable. (Les plaquettes s’ajustent au disque avec l’usure)
  • Réservoir à essence de 9 litres
  • Pompe à essence MIKUNI.
  • Système de freinage. (Lorsque vous appuyez sur le frein, le gaz cesse de fonctionner)
  • Tuyau d'échappement avec de la fibre de basalte qui supporte 900º et avec un DB KILLER pour réduire le bruit, démontable pour augmenter le bruit)
  • Entièrement couvert et protégé face aux brûlures et aux coups (RÉSERVOIR-ESSIEU-MOTEUR-ROUES AVANT)
  • Protection inférieure intégrale avec des bandes en polyéthylène qui protègent le châssis contre l'abrasion de l'asphalte et des vibreurs.
  • Plaque repose-pied complète en carbone
  • Essieu avec trois supports de roulement spécial EGARAKARTS (Cela évite les cassures du support)
  • Jantes monobloc en aluminium renforcé
  • Tendeur de chaîne ou de courroie par rouleau
  • Tiges de direction en nylon souples avec marquage de M-10
  • Courroie ou chaîne
  • Butoirs de fusée (Cela évite que les rotules ne se cassent)
  • Appuie-tête capitonné
  • Lumière LED arrière de frein
  • Marquage personnalisé
  • Disponible en trois couleurs ROUGE-BLEU-NOIR
  • Ceinture de sécurité extensible (EN OPTION)

MOTORISATION

Honda GX200 avec embrayage en bain d'huile.

Honda GX270 avec embrayage en bain d'huile.

Honda GX390 avec embrayage en bain d'huile ou embrayage centrifuge.