Jin

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EGARAKARTS a conçu le modèle JIN en s'inspirant des karts de compétition, mais l'a fabriqué avec un châssis solide, essentiel pour ce genre de produit. Bien que ce modèle appartienne à la gamme économique de notre entreprise, il est fabriqué avec les meilleures matières premières qui ne compromettent pas sa qualité.

Le modèle JIN est un kart excellent pour les circuits avec un budget plus limité de par son faible coût et la facilité de son entretien.

Comme tous les produits de notre entreprise, le kart modèle Jin est entièrement fabriqué dans nos installations par les meilleurs professionnels du secteur afin de satisfaire les besoins des clients qui disposent d’un budget plus réduit et qui ne veulent pas négliger la fiabilité et la sécurité.

La meilleure qualité au meilleur prix!

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CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES DE SÉRIE 

 

  • Châssis en tube chromé molybdène haute qualité, stabilité et fiabilité conçu par EGARAKARTS qui est livré peint avec une peinture spéciale plastifiée longue durée, préparé pour endurer les exigences de n'importe quel circuit.
  • Petit siège coulissant à cinq positions
  • Siège XL ou XXL
  • Pédales coulissantes à cinq positions
  • Protection intégrale de pare-chocs en polyéthylène conçue par EGARAKARTS.
  • Frein hydraulique auto-réglable. (Les plaquettes s’ajustent au disque avec l’usure)
  • Réservoir à essence de 9 litres
  • Pompe à essence MIKUNI.
  • Système de freinage. (Lorsque vous appuyez sur le frein, le gaz cesse de fonctionner)
  • Tuyau d'échappement avec de la fibre de basalte qui supporte 900º et avec un DB KILLER pour réduire le bruit, démontable pour augmenter le bruit)
  • Entièrement couvert et protégé face aux brûlures et aux coups (ESSIEU-MOTEUR)

 

  • Protection inférieure intégrale avec des bandes en polyéthylène qui protègent le châssis contre l'abrasion de l'asphalte et des vibreurs.
  • Plaque repose-pied complète en aluminium
  • Essieu avec trois supports de roulement spécial EGARAKARTS (Cela évite les cassures du support)
  • Jantes monobloc en aluminium renforcé
  • Tendeur de chaîne ou de courroie par rouleau
  • Tiges de direction en nylon souples avec marquage de M-10
  • Courroie ou chaîne
  • Butoirs de fusée (Cela évite que les rotules ne se cassent)
  • Appuie-tête capitonné
  • Lumière LED arrière de frein
  • Marquage personnalisé
  • Disponible en trois couleurs ROUGE-BLEU-NOIR
  • Ceinture de sécurité extensible (EN OPTION)

 

MOTORISATION

Honda GX200 avec embrayage en bain d'huile.

Honda GX270 avec embrayage en bain d'huile.

Honda GX390 avec embrayage en bain d'huile ou embrayage centrifuge.