Special
Uno de los valores de nuestra compañía siempre a sido acercar este deporte a todo tipo de personas así que decidimos fabricar un kart especialmente para personas que desgraciadamente no pueden caminar. En el mercado ya existían algunos modelos, pero eran muy básicos, ya que simplemente ponían una levas en el volante para acelerar y frenar.
Nuestro modelo va enfocado más allá. No queríamos solamente adaptar el sistema de conducción al volante sinó que además, hemos querido mejorar otros aspectos esenciales. Para nosotros era imprescindible facilitarle al usuario el acto de montar y salir del kart y que sobre todo que tuviera una conducción cómoda. Esto se ha conseguido haciendo una caña de dirección abatible a 90 grados y trasladando el depósito a un lateral.
Los sistemas de seguridad también se han mejorado, añadiendo al asiento el cabezal y un cinturón de seguridad de arnés de 4 puntos especialmente diseñado por EGARAKARTS. Asimismo también hemos puesto unas cintas elásticas en la chapa reposapiés para sujetar las piernas y evitar así que se desplacen o se levanten del kart cuando éste está en movimiento.
Lleva un sistema que se ajusta a la altura del usuario ya que la chapa reposapiés y el asiento son correderos. También dispone de luz led de freno.
El motor y el depósito de gasolina estan totalmente cubiertos para evitar golpes y quemaduras.
Nadie debe quedarse sin disfrutar de este deporte!!.
Ficha técnica
- Bastidor de tubo de cromo molibdeno de alta calidad, estabilidad y fiabilidad diseñado por EGARAKARTS que se entrega pintado con pintura especial plastificada de larga duración preparado para resistir las exigencias de cualquier circuito.
- Sillita corredera con cinco posiciones
- Asiento XXL
- Cinturón de seguridad de arnés de 4 puntos.
- Chapa reposapiés corredera con cinco posiciones con tiras de sujeción.
- Protección integral de parachoques de polietileno diseñada por EGARAKARTS .
- Freno hidráulico auto-regulable. (Las pastillas se ajustan al disco con el desgaste)
- Depósito de gasolina original Honda.
- Bomba de gasolina MIKUNI.
- Tubo de escape con fibra de basalto que aguanta 900º y con DB KILLER para reducir el ruido, desmontable para aumentar el ruido)
- MOTOR Y DEPÓSITO DE GASOLINA Totalmente cubiertos y protegidos ante quemaduras y golpes
- Protección inferior integral con patinetes que protegen el bastidor de la abrasión del asfalto y los pianos.
- Chapa reposapiés integral de aluminio.
- Eje con dos soportes de rodamiento especial EGARAKARTS (Evita roturas del soporte)
- Llantas monobloc de aluminio reforzado
- Tensor de cadena o correa por rodillo
- Varillas de dirección de Nylon flexibles con rótula de M-10
- Correa o cadena
- Topes de mangueta (Evita rotura de rótulas)
- Cabezal acolchado
- Luz de led trasera de freno
- Rotulación personalizada
- Disponible en tres colores ROJO-AZUL-NEGRO
MOTORIZACIÓN
Honda GX270 con embrague en baño de aceite.